Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła przetarg na budowę drogi S7 na odcinku Koszwały - Kazimierzowo. Unieważnienie postępowania jest konsekwencją przyjętego w styczniu przez rząd Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. GDDKiA planuje unieważnić 12 trwających postępowań na budowę dróg krajowych - poinformowało PAP biuro prasowe GDDKiA.
Jak wyjaśnił rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA Piotr Michalski, decyzja GDDKiA to efekt przyjętego w styczniu przez rząd Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015, który wykreślił z powodów finansowych część zaplanowanych inwestycji drogowych na terenie całego kraju. "Postępowanie zostało unieważnione ze względu na fakt, że w obecnej sytuacji finansowej Państwa prowadzenie postępowania nie leży w interesie publicznym, czego nie można było wcześniej przewidzieć. Wszczynając postępowanie, dla zamawiającego obowiązujący był do realizacji Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2008 - 2012, przyjęty Uchwałą Rady Ministrów z dnia 25.9.2007 roku. Uchwałą Rady Ministrów z dnia 25.1.2011 roku w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą +Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015+ został przyjęty nowy program wieloletni dla rozwoju sieci dróg krajowych. Określa on cele i priorytety inwestycyjne, wskazuje poziom i źródła niezbędnego finansowania oraz listę zadań do realizacji" - napisała GDDKiA.
"Zakres rzeczowy zawarty w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 został dostosowany do aktualnych możliwości finansowych Państwa oraz wyznaczonych określonych limitów finansowych na realizację zadań inwestycyjnych. Przy opracowywaniu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 wzięto również pod uwagę obecny stan infrastruktury drogowej oraz jej potrzeby rozwojowe. Redukcja wydatków w nim zdefiniowanych skutkuje stabilnością finansową Programu w kontekście sytuacji makroekonomicznej Państwa i jest przejawem dbałości o finanse publiczne oraz wysokość długu publicznego" - dodano.
Wartość projektu budowy drogi S7 na odcinku Koszwały - Kazimierzowo szacowana była na 3,65 mld zł. Projekt ten został ujęty na liście zadań w załączniku nr 1a do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Załącznik ten zawiera listę zadań, których realizacja może zostać rozpoczęta do 2013 roku, jednak nie ma zapewnienia finansowego w ramach limitu określonego w programie na kwotę 82,8 mld zł, począwszy od 2010 roku. Limit ten uwzględnia jedynie inwestycje ujęte w załączniku nr 1 do programu, a których budowa rozpocznie się do 2013 roku.
Wartość projektów, które znajdują się w załączniku 1a do programu oszacowano łącznie na 42,4 mld zł. Realizacja zadań wymienionych w tym załączniku może być uruchamiana jedynie w wyniku uzyskania oszczędności na skutek kolejnych rozstrzygnięć przetargów, ostatecznego rozliczenia i zamknięcia finansowania inwestycji oddawanych do użytku lub w wyniku decyzji Rady Ministrów akceptującej przekroczenie ustalonego limitu 82,8 mld zł.
"Z uwagi na obecną sytuację budżetową Państwa, zaangażowanie środków - przewyższające ustalony Programem limit - będzie możliwe w przypadku wyższego od zakładanego tempa wzrostu gospodarczego oraz w sytuacji, kiedy deficyt strukturalny będzie malał w tempie szybszym niż zakładano" - napisano w komunikacie.
W związku z przyjętym Programu Budowy Dróg Krajowych na lat 2011-2015 GDDKiA będzie unieważniała kolejne, już ogłoszone przetargi.
GDDKiA planuje unieważnić postępowania dotyczące budowy m.in. autostrady A-18 Olszyna-Golnice, drogi S-5 Żnin-Gniezno odcinek: Mielno z węzłem-Gniezno, drogi S-7 Gdańsk-Elbląg odcinek: Koszwały-Elbląg, drogi S-7 Olsztynek-Płońsk, drogi S-7 Radom - Jędrzejów, obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu drogi kraj. S-11, wiaduktu w Legionowie na drodze nr 61 odcinek: Przejście w Legionowie odc. III, rozbudowa i wzmocnienie na odc. Toruń - Włocławek - II etap.
Projekty, które unieważni GDDKiA, zostały ujęty na liście zadań w załączniku nr 1a do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015, zatwierdzonego pod koniec stycznia przez rząd.
"(...) zamawiający podejmuje czynności realizacji nowego Programu, w tym prowadzi działania związane z zakończeniem postępowań, dla których nowy Program nie zapewnia finansowania. Takie postępowanie zamawiającego stanowi dbałość o finanse publiczne i powinno wymiernie przyczynić się do obniżenia długu publicznego" - podała GDDKiA.
(źródło: http://www.wnp.pl/wiadomosci/133545.html)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz